——量質(zhì)齊升的先進設(shè)備，滿足了與日俱增的貨運需求。年來，我國鐵路機車、民用汽車、民用飛機等交通設(shè)備保有量迎來了大幅提高。到218年末，全國鐵路擁有機車2.1萬臺；民用汽車保有量2.3億輛，是1949年的4564.1倍；民用飛機由1985年的44架增至218年的6134架……數(shù)量激增的同時，各類設(shè)備也在不斷創(chuàng)新?！皬?fù)興號”列車、C919大型客機、2.1萬標箱全球最大集裝箱船相繼問世，鐵路重載列車實現(xiàn)牽引重量從2萬噸到3萬噸的跨越……近年來，以高速列車、大功率機車、大型客機為代表的一批高性能鐵路和飛機裝備技術(shù)逐步達到世界先進水平。

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深圳到威海航空物流專線限時達
1.航空加急件限時6小時到港，12小時，24小時門到門服務(wù)
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3.需要辦理急件運輸?shù)呢浳铮羞\人應(yīng)當在貨運單上注明發(fā)運日期和航班，承運人應(yīng)當按照指定的日期和航班運出。
4.限定時間運輸?shù)呢浳铮赏羞\人和承運人約定運抵日期并在貨運單上注明。承運人應(yīng)當在約定的期限內(nèi)將貨物運抵目的站。
5.送貨至我司機場貨運部或者安排上門取貨（具體時間以商議為準?。?/span>

飛機托運行李規(guī)定

根據(jù)航空公司旅客、行李國際運輸總條件所述，您所攜帶的托運或非托運行李指：在旅行中為了穿著、使用、舒適或便利而攜帶的必要或者適量的物品和其他個人財物。

1、航空公司有權(quán)在機場值機柜臺根據(jù)您攜帶行李的件數(shù)/重量/尺寸綜合評估后，實施行李承運。

2、根據(jù)機場規(guī)定，每位旅客可攜帶行李件最多不超過5件,近期由于運輸防疫物資，受航空器貨艙載量限制，具體收運數(shù)量,由現(xiàn)場視情況決定。

3、深圳始發(fā)航班每位旅客可攜帶單件行李重量不得超過32kg。

4、深圳始發(fā)航班每位旅客可攜帶的單件行李尺寸為80cm*40cm*40cm。



3月19日19時11分，隨著順豐航空波音757-200全貨機平穩(wěn)地降落在鄂州花湖機場的西跑道上，標志著鄂州花湖機場試飛任務(wù)圓滿完成，這也是我國首次以全貨機機型進行新機場的試飛工作。

當天11時32分，執(zhí)行試飛任務(wù)的順豐航空波音757-200全貨機從武漢天河機場飛抵鄂州花湖機場，15時04分再從鄂州花湖機場起飛執(zhí)行試飛任務(wù)，19時11分完成任務(wù)后安全降落。

鄂州機場不僅是全國首個專業(yè)貨運機場，更是加快推動湖北疫后重振和高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐，民航管理部門高度重視、大力支持鄂州花湖機場建設(shè)，為鄂州花湖機場建設(shè)做了大量的工作。試飛前民航中南局對鄂州花湖機場試飛工作開展了指導(dǎo)，包括對試飛前置審批和加快試飛手續(xù)辦理，2021年12月6日民航中南局預(yù)備批復(fù)飛行程序，2月25日組織完成模擬機驗證，3月16日受理試飛申請，3月19日組織試飛。此外，湖北監(jiān)管局為鄂州花湖機場還成立了專班，航務(wù)處、飛標處、機場處、空管處、空防處對鄂州花湖機場實地試飛進行檢查。

民航湖北監(jiān)管局相關(guān)負責(zé)人介紹，此次試飛歷時4個多小時，試飛科目總計7類22項，包含飛行程序與導(dǎo)航系統(tǒng)驗證，跑道、飛行區(qū)標志等設(shè)施查驗，是對新機場空中交通管制、地面服務(wù)、應(yīng)急處置等綜合保障能力的全面檢驗。

“試飛是新機場從建設(shè)到運營轉(zhuǎn)場的法定環(huán)節(jié)，也是新機場全面行業(yè)驗收的前提條件?！痹撠撠?zé)人表示，此次試飛任務(wù)的圓滿完成標志著鄂州花湖機場的飛行程序達到驗收標準、機場運行保障能力達到預(yù)期目標，下一步將全力沖刺6月底的通航。

據(jù)了解，鄂州花湖機場是亞洲第一個、世界第四個專業(yè)貨運樞紐機場，按照滿足2025年旅客吞吐量100萬人次，貨郵吞吐量245萬噸的要求設(shè)計。機場運行保障等級為4E級，本期建設(shè)東、西2條遠距平行跑道及滑行道系統(tǒng)，跑道長3600米、寬45米，跑道間距1900米，建設(shè)近70萬平方米的貨運轉(zhuǎn)運中心、1.5萬平方米的航站樓、124個機位站坪，建成后將與武漢天河機場共建湖北航空“客貨雙樞紐”。

民航湖北監(jiān)管局對鄂州花湖機場實地試飛進行檢查（本文圖片及視頻均由鄂州花湖機場提供）

下一步，在民航中南局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，湖北監(jiān)管局將繼續(xù)對鄂州花湖機場的試飛、運營準備提供全方位的輔導(dǎo)和幫助，為助力鄂州花湖機場建成全球第四、亞洲第一的貨運樞紐，為武漢、鄂州客貨雙樞紐做好服務(wù)，做出貢獻。

湖南一號文件要求，深入推進城鄉(xiāng)客運一體化和農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，鼓勵“多站合一”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站、“一站多能”的村級寄遞物流綜合服務(wù)點。支持大型流通企業(yè)以縣域和中心鎮(zhèn)為重點下沉供應(yīng)鏈。支持供銷、郵政快遞、交通運輸、電商企業(yè)等開展縣域流通設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

據(jù)悉，2022年中央一號文件指出，加強縣域商業(yè)體系建設(shè)。加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點布局，實施“快遞進村”工程，鼓勵發(fā)展“多站合一”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站、“一點多能”的村級寄遞物流綜合服務(wù)點，推進縣鄉(xiāng)村物流共同配送，促進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。

近日，《甘肅省加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)行動方案》印發(fā)，要求整合在村交通、郵政、快遞、供銷、電商、商超等資源，利用村內(nèi)現(xiàn)有公共設(shè)施，建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站1.5萬個以上，基本實現(xiàn)建制村全覆蓋。

深圳市優(yōu)時通物流有限公司,總部位于深圳市寶安國際機場物流園，專業(yè)從事深圳航空貨運，深圳航空快遞及陸運、空運、整車零擔(dān)運輸，倉儲配送貨物等一站式物流業(yè)務(wù)。優(yōu)時通物流業(yè)務(wù)運輸范圍涵蓋了五金產(chǎn)品、日用品、機械設(shè)備、電子產(chǎn)品、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。

為此，國家物流樞紐承載城市和主體運營企業(yè)，必須在聚集體現(xiàn)國家物流樞紐跨區(qū)域協(xié)同物流資源上下功夫，改變傳統(tǒng)的園區(qū)經(jīng)營模式和發(fā)展思路。這一點既是國家物流樞紐建設(shè)中最重要的問題，也是首批國家物流樞紐破解聚集資源難題最擔(dān)心的問題。要聚集物流干支配一體化服務(wù)的輻射資源，需要城市政府與主體運營企業(yè)在政府和市場兩個層面進行協(xié)同，即政府從資源充分合理利用角度鼓勵物流產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)向國家物流樞紐聚集，主體企業(yè)需要從構(gòu)建服務(wù)平臺，為資源聚集和服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)造條件。

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