配套服務(wù)
2024-09-13 11:06:36
成都到宜昌航空貨運(yùn)公司在有:北京、上海、廣州、重慶、武漢、廈門(mén)、太原、濟(jì)南、大連、南昌、沈陽(yáng)、寧波、鄭州、青島、??凇⑽靼?、貴陽(yáng)、杭州、成都等地60多個(gè)機(jī)場(chǎng)設(shè)有貨運(yùn)部,今年以來(lái),成都機(jī)場(chǎng)啟用了國(guó)際貨站調(diào)度運(yùn)行中心,集日常生產(chǎn)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了全程互聯(lián)互通,使整個(gè)運(yùn)行調(diào)度指揮更加高效、快捷。成都機(jī)場(chǎng)將AMR自主移動(dòng)智能機(jī)器人應(yīng)用于快件監(jiān)管場(chǎng)所,助力快件中心操作效率提升5倍。運(yùn)輸方式根據(jù)交運(yùn)物的尺寸、重量,分為客艙行李運(yùn)輸和貨艙行李運(yùn)輸兩種方式;根據(jù)客戶交運(yùn)的物品種類和當(dāng)日航班情況為發(fā)貨人安排航班進(jìn)行運(yùn)送,承諾6-8小時(shí)內(nèi)送達(dá);交運(yùn)過(guò)程安排專人與交運(yùn)人及指定收件人進(jìn)行交運(yùn)件交接。優(yōu)時(shí)通是一家從事成都到宜昌空運(yùn)、航空快遞當(dāng)日達(dá)、經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展成為獨(dú)具規(guī)模的宜昌機(jī)場(chǎng)航空快遞_空運(yùn)加急件(省市縣/當(dāng)日達(dá))機(jī)場(chǎng)航空物流企業(yè),集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司,可保證時(shí)間準(zhǔn)確為客戶提供優(yōu)質(zhì),高效的服務(wù)。成都到宜昌物流公司貨運(yùn)航線,全貨運(yùn)航班達(dá)到每周29班,具備國(guó)際國(guó)內(nèi)普貨、跨境電商、國(guó)際快件、冰鮮水產(chǎn)品等經(jīng)營(yíng)資質(zhì),具備倉(cāng)儲(chǔ)及B757/A320等各類機(jī)型貨物運(yùn)輸?shù)木C合保障能力。國(guó)際通關(guān)通關(guān)流程得到全面優(yōu)化,通關(guān)效率顯著提升,為航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)快速發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。
1、宜昌航空貨運(yùn)加急件限時(shí)6小時(shí)到港,12小時(shí),24小時(shí)門(mén)到門(mén)服務(wù)。
2、取貨范圍:成都周邊地區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)等均可上門(mén)取貨,電話或網(wǎng)絡(luò)咨詢具體的航班時(shí)刻表及截單時(shí)間,價(jià)格等。
3、需要辦理航空急件運(yùn)輸?shù)呢浳?,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在貨運(yùn)單上注明發(fā)運(yùn)日期和航班,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照指定的日期和航班運(yùn)出。
4、限定時(shí)間運(yùn)輸?shù)呢浳?,由托運(yùn)人和承運(yùn)人約定運(yùn)抵日期,并在貨運(yùn)單上注明宜昌機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部電話,提貨處地址。
5、送貨至我司機(jī)場(chǎng)物流網(wǎng)點(diǎn)或者安排上門(mén)取貨(具體時(shí)間以商議為準(zhǔn)?。?
1、 因隨航班的季節(jié)性,價(jià)格會(huì)有所變動(dòng),以當(dāng)日空運(yùn)實(shí)際價(jià)格為準(zhǔn),我們將根據(jù)不同客戶需求,推薦成都到宜昌物流公司的優(yōu)惠航班。
2、 南航≤45KG開(kāi)主單,需按快件運(yùn)價(jià)開(kāi)單,貨物會(huì)重點(diǎn)保障。
3、 此運(yùn)價(jià)不含稅金,如需開(kāi)發(fā)票,需另加稅金(5個(gè)點(diǎn));保險(xiǎn)費(fèi)按千分之八另計(jì),最低10元,【按照貨物實(shí)際價(jià)格投?!?
4、 所有航班時(shí)間以當(dāng)日最新查詢時(shí)間為準(zhǔn);其中運(yùn)價(jià)表中的截單時(shí)間為合票截單時(shí)間,單獨(dú)開(kāi)主單貨物按各航司正常結(jié)截時(shí)間推算。
5、 成都到宜昌航空快遞100公斤以下價(jià)格請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服或電話聯(lián)系。
6、郵寄含電池、液體、粉末、化工品等特殊敏感的航空快件請(qǐng)來(lái)電咨詢。
7、空運(yùn)價(jià)格具有時(shí)效性,隨價(jià)格行情變動(dòng)或貨物規(guī)格略有浮動(dòng),具體價(jià)格查詢以優(yōu)時(shí)通客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)!
(一) 航空運(yùn)輸?shù)母拍?
航空運(yùn)輸有其他運(yùn)輸無(wú)法比擬的優(yōu)越性。運(yùn)送速度快,運(yùn)輸安全準(zhǔn)確,可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用。
航空運(yùn)費(fèi)按 W/M方式計(jì)算,但其重量體積比為6000立方厘米比1千克(相當(dāng)于6立方米/公噸),故而實(shí)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算以千克為單位。
盡管航空運(yùn)費(fèi)一般較高,但對(duì)體積大,重量輕的貨物,采用空運(yùn)反而有利。且空運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)比海運(yùn)低,運(yùn)送快捷準(zhǔn)點(diǎn)。所以小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和貴重商品適宜采用航空運(yùn)輸。
A.班機(jī)運(yùn)輸
班機(jī)運(yùn)輸指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和??亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較貴,但由于航期固定,有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。
B.包機(jī)運(yùn)輸
包機(jī)運(yùn)輸(是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司),從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸,費(fèi)率低于班機(jī),但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些?! ?
C.集中托運(yùn)
集中托運(yùn)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式,是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn),填寫(xiě)一份總運(yùn)單送至同一目的地,然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式,可降低運(yùn)費(fèi),是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。
1、旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖,兩件以上的包件,不能捆為一件;
2、行李上不能附插其他物品;
3、竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;
4、行李上應(yīng)寫(xiě)明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號(hào)碼。
6、托運(yùn)行李的重量每件不能超過(guò)50公斤,體積不能超過(guò)40×60×100厘米,超過(guò)上述規(guī)定的行李,須事先征得承運(yùn)人的同意才能托運(yùn)。自理行李的重量不能超過(guò)10公斤,體積每件不超過(guò)20×40×55厘米。
7、隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙飛機(jī)票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過(guò)20×40×55厘米。超過(guò)上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
7、成都機(jī)場(chǎng)T2航站樓新增了2臺(tái)自助行李托運(yùn)系統(tǒng),但僅提供國(guó)航、山航、深航和東航四家航空公司自助行李托運(yùn)。
1、“貨物托運(yùn)書(shū)”是指托運(yùn)人辦理貨物托運(yùn)時(shí)填寫(xiě)的書(shū)面文件,是據(jù)以填開(kāi)航空貨運(yùn)單的憑據(jù)。
2、“航空貨運(yùn)單”是指托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的,托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航班上運(yùn)輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。
3、“一票貨物”是指憑一份航空貨運(yùn)單運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)往一個(gè)目的地的一件或多件貨物。
4、“承運(yùn)人”是指包括接受托運(yùn)人填開(kāi)航空貨運(yùn)單或保存貨物記錄的航空承運(yùn)人和運(yùn)送或從事承運(yùn)貨物或提供該運(yùn)輸?shù)娜魏纹渌?wù)的所有航空承運(yùn)人。
5、“代理人”是指在航空貨物運(yùn)輸中,經(jīng)授權(quán)代表承運(yùn)人的任何人。
6、“托運(yùn)人”是指為貨物運(yùn)輸與承運(yùn)人訂立合同,并在航空貨運(yùn)單上署名的人。
7、“收貨人”是指按照航空貨運(yùn)單或者貨物運(yùn)輸記錄上所列名稱而交付貨物的人。
8、“聲明價(jià)值”是指托運(yùn)人向承運(yùn)人特別聲明的其托運(yùn)貨物在目的地交付時(shí)的價(jià)值。
9、“聲明價(jià)值附加費(fèi)”是指托運(yùn)人辦理貨物聲明價(jià)值時(shí)按規(guī)定向承運(yùn)人支付的專項(xiàng)費(fèi)用。
成都機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)部開(kāi)通40多條國(guó)際和地區(qū)貨運(yùn)航線,如同新時(shí)代的“空中駝鈴”,20多個(gè)國(guó)家的全貨機(jī)與中國(guó)郵政、國(guó)航、南航等國(guó)內(nèi)航司全貨機(jī)比翼而飛,每天穿梭于鄭州至盧森堡、安克雷奇、科隆、洛杉磯、東京、首爾、莫斯科、新西伯利亞、列日、第比利斯、哈恩、吉隆坡、巴庫(kù)等國(guó)際機(jī)場(chǎng),一組來(lái)自成都雙流機(jī)場(chǎng)的數(shù)據(jù)是最好的佐證:截至目前,成都機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航點(diǎn)達(dá)到56個(gè),其中國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)航點(diǎn)增加至35個(gè)。今年一季度,成都機(jī)場(chǎng)保障國(guó)際及地區(qū)進(jìn)出港貨運(yùn)航班量為5169架次,同比增長(zhǎng)19.7%;貨量為16.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.4%。今年4月,成都機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)航班量同比增長(zhǎng)62%,國(guó)際及地區(qū)貨量8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)46%。成都到宜昌航空物流公司歡迎廣大客戶對(duì)我司未來(lái)的工作提出更多寶貴的意見(jiàn),也請(qǐng)每一位客戶都放心將您的貨物交予我司運(yùn)輸。
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